Ciudades libres de automóviles

Ciudades libres de automóviles

Recientemente, el futuro libre de automóviles se está estableciendo a través del desarrollo de vecindarios especializados o tiendas minoristas que acogen solo a ciclistas, viajeros y peatones.

Los consumidores contemporáneos, especialmente los Millennials y la Generación Z, son conscientes de las crecientes consecuencias del cambio climático y sienten un sentido del deber de hacer su parte por el planeta. Como resultado, muchos están optando por opciones ecológicas en su día a día para disminuir su huella de carbono y reducir la contaminación. Esto está motivado no sólo por una necesidad individual de paz mental, sino también por el deseo de un mayor nivel de vida en las comunidades urbanas.

Vemos ejemplos de ciudades que están avanzando hacia espacios “libres de coches”.

La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, imagina una ciudad post-coche

La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, está extendiendo su trabajo para crear una ciudad posterior al automóvil con un concepto de ciudad de 15 minutos, donde las personas podrán llegar a donde necesitan en 15 minutos en bicicleta.

Un vecindario de 15 minutos no es fácil de encontrar, ya que se define por lugares como parques, cafés, tiendas, casas y escuelas a las que se puede llegar en cuestión de minutos caminando o en bicicleta. Sobre la base de este concepto, las ciudades del futuro tienen el potencial de ser rediseñadas para que las personas puedan acceder a las funciones sociales básicas de una ciudad desde dentro de su propia comunidad. Además de ayudar a abordar el cambio climático, estas comunidades sin automóviles tienen el potencial de mejorar la calidad de vida.

Otro ejemplo que muestra esta tendencia en fase incipiente es Culdesac Tempe.

Culdesac Tempe está allanando el camino hacia un futuro ecológico

Culdesac Tempe es un barrio libre de coches. Desplegado como un experimento del Sector Inmobiliario, el desarrollo se encuentra en Phoenix. Si tiene éxito, este proyecto será el primero de EE.UU. Tendrá todas las comodidades necesarias como tiendas de comestibles, restaurantes, cafeterías, áreas de descanso comunes, espacios de trabajo conjunto y tiendas minoristas.

El vecindario libre de automóviles se ubicará al lado de un tren ligero que puede transportar a los residentes directamente al centro de Phoenix. Ninguna de estas personas tendra coches estacionados en la comunidad. Este experimento inmobiliario ha sido diseñado y desarrollado por una startup de nombre similar: Culdesac. La compañía va a terminar los desarrollos iniciales en  2021 y terminará el proyecto completo para 2023.

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